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消防車取力器掛檔時必須行踩下離合器中止3-5秒，使一軸轉速降到100r/min以下，以便齒輪順暢嚙合，防止打齒，可隨時脫開。取力器內加注與變速箱相同牌號的潤滑油，加油至油從旁邊面的油位孔溢出停止。整車出廠和時評有給取力器加足潤滑油，特別是出廠地與用戶運用地路程比較悠遠（超越500千米）的情況下（取力器正處于磨合期），加油要比夾心取力器規則的同位高出30mm左右，正常運用的情況下請按取器規則的油位加油。這樣才干確保取力器的正常作業。冬季，較冰冷的當地，停車不用時，應放掉取器冷卻管中的殘留水液，避免凍裂冷卻水管，形成潤滑油污染，損壞取力器。
消防車的核心價值體現在消防性能上，而其消防性能體現在輸送滅火劑的取力裝置——取力器，通常和發動機一起被稱為消防車的心臟。今天給大家介紹一下消防車上的夾心式取力器的安裝及使用注意事項：
為什么消防車上要安裝夾心式取力器？因為消防車夾心取力器，它夾在離合器與變速器之間，有較大的儲油空產，連續工作能力比較強，運轉相對來說比較平穩，最重要的是它的分離與底盤的轉動系統不會互相被限制，可以邊行車邊輸出動力。
1.拆下變速箱
2.把取力器的短一軸裝入變速箱
3.將夾心取力器裝在變速箱上
4.裝置離合器殼體
取力器掛檔時必須行踩下離合器中止3-5秒，使變速箱一軸轉速降到100r/min以下，以便齒輪順暢嚙合，防止打齒，可隨時脫開。取力器內加注與變速箱相同牌號的潤滑油，加油至油從旁邊面的油位孔溢出停止。一般車輛出廠時都有給取力器加足潤滑油，特別是出廠地與用戶運用地路程比較悠遠（超越500千米）的情況下（取力器正處于磨合期），加油要比夾心取力器規則的同位高出30mm左右，正常運用的情況下請按取器規則的油位加油。這樣才干確保取力器的正常作業。冬季，較冰冷的當地，停車不用時，應放掉取器冷卻管中的殘留水液，避免凍裂冷卻水管，形成潤滑油污染，損壞取力器。
以上就是消防車取力器的作用及安裝步驟、使用注意事項，司機朋友在使用過程中請謹記使用注意事項，以免損壞取力器。
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