灑水車前沖換萬向鴨子嘴噴頭，可以大大節(jié)省水源！
灑水車前沖換萬向鴨子嘴噴頭，可以大大節(jié)省水源！
灑水車前沖噴頭標準配備的是三彎前沖，其噴灑角度可調，常用于城市道路灑水降塵。隨著市政環(huán)衛(wèi)道路灑水要求的不斷提高，灑水車噴頭也呈放出異彩，各種根據客戶實際需求而改裝的灑水車前沖噴頭不斷出現，一改往日三彎前沖雄霸天下的局面。
下面，就是為您展現在程力灑水車廠家內偶爾見到的幾種灑水車前沖頭，供您參考選購！
1、直接將三彎前沖更換為鴨嘴噴頭，使噴出的水流像一把水鏟，將路面泥水帶垃圾一并沖至道路兩側；鴨嘴噴頭又分為外絲小鴨嘴、內絲小鴨嘴、中號大號鴨嘴、廣式鴨嘴等多種型號，常見的為標配安裝在側噴位置的外絲小鴨嘴，以及廣式大鴨嘴噴頭。
2、鴨嘴噴頭上選裝萬向噴頭底座，可方便調節(jié)噴頭的噴灑方向，萬向噴頭底座僅限于和內絲鴨嘴和內絲花灑配合使用。
3、三彎前沖+鴨嘴噴頭組合式，這種前沖組合將標配三彎噴頭與加裝的鴨嘴噴頭相結合，每個噴頭均帶獨立的管道球閥開關，可單獨使用或聯合作業(yè)，想怎么噴就怎么噴！
4、另一種組合方式就是將前沖改為鴨嘴噴頭，后灑位置安裝三彎前沖噴頭，主要用于路面沖洗、灑水壓塵，適用于市政環(huán)衛(wèi)灑水車。
除了改變前沖噴頭的形式外，當灑水車標準配備三彎前沖時，受到底盤影響，如：采用福田小卡底盤時，由于車輛前部過低，一般會將前沖噴頭位置改裝在駕駛室和罐體下方，俗稱“腰沖”，可有效避免上坡或路況差時對噴頭產生沖擊而造成的損壞。
還可根據客戶要求對前沖噴頭加裝氣動或電氣控球閥，以方便司機不出駕駛室即可操控灑水噴頭的開關。
2012年5月7日在武漢唐家墩側路旁，江漢區(qū)城管局的灑水車正在進行灑水測試。記者發(fā)現這臺灑水車與眾不同：車底部的出水口裝上了一個“鴨嘴”，噴出的水流呈扇形，且貼近地面，像一把鏟子。
據了解，今年2月底該局引進4臺灑水車，經過一段時間洗路作業(yè)后，發(fā)現原裝的出水口噴出的水流距離雖遠，但壓力不大，易在空中形成水霧，只能清潔浮灰，無法將路面徹底洗凈，達不到路段“迎賓路”的標準。
該局清掃四隊維修班的“5人小組”經過一番研究，改造了4臺灑水車原有的2組出水管道，為其增加了4套氣動閥，并在出水口套上一個“鴨嘴”，使得噴出的水呈扇形，水流覆蓋面更廣，水壓更大。“鴨嘴”還可旋轉，使水流更貼近地面，就像在灑水車下裝了一把“水鏟子”。
該局清掃四隊隊長汪濤介紹，“以前，3輛車洗唐家墩路12萬平方米的面積，來回得洗5趟。現在其中一輛換成了改裝車，只要4趟就能解決問題，可節(jié)約17噸水和一小時時間”。
