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隨著灑水車(chē)行駛平穩(wěn)性和操縱穩(wěn)定性要求的提高，后雙橋在灑水車(chē)上已普通采用。因后雙橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜且與傳動(dòng)的非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)不同，使用中出現(xiàn)故意，排除難度加大。下面是灑水車(chē)后雙橋常見(jiàn)故障：

1.輪胎磨損嚴(yán)重
灑水車(chē)行駛幾千千米或是更少的里程，輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。在輪胎氣壓正常的前提下，大多是以下因素造成：（1）前輪定位失準(zhǔn)，尤其是車(chē)輪外傾和前束，須認(rèn)真檢查并調(diào)整。（2）懸架零件松動(dòng)、磨損或損壞，影響前輪定位參數(shù)，如上下擺臂軸膠套磨損，擺臂在車(chē)架上的固定螺栓松動(dòng)等。膠套磨損應(yīng)更換，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊兩端螺母，保證膠套達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊壓力，否則將造成灑水車(chē)前輪定位參數(shù)不穩(wěn)定，并減少膠套的使用壽命。擺臂固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)按規(guī)定堅(jiān)固。
2.前輪擺動(dòng)
行駛中灑水車(chē)前輪擺振，使操縱性變壞。在輪胎氣壓正常的前提下，故障的原因主要有以下幾個(gè)方面：（1）前輪定位失準(zhǔn)，特別是主銷(xiāo)后傾角，應(yīng)仔細(xì)檢查調(diào)整。（2）懸架球銷(xiāo)磨損量超過(guò)極限值，前輪定位參數(shù)不能保證，應(yīng)更換球銷(xiāo)；球銷(xiāo)松動(dòng)應(yīng)按規(guī)定力矩堅(jiān)固。（3）轉(zhuǎn)向拉桿球銷(xiāo)嚴(yán)重磨損或松動(dòng)，應(yīng)立即更換或堅(jiān)固。（4）轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的小拉桿長(zhǎng)度不準(zhǔn)，使灑水車(chē)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，應(yīng)按規(guī)定長(zhǎng)度調(diào)整。