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哪個城市最愛買新能源環(huán)衛(wèi)車?程力灑水車廠家這樣說!


新能源灑水車

新能源環(huán)衛(wèi)車廠家銷售電話:

159-7276-7978

2020 年4月,財政部等四部委發(fā)布了《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,環(huán)衛(wèi)領域符合要求的車輛補貼保持不變,新能源汽車補貼政策明顯向包括環(huán)衛(wèi)在內(nèi)的公共領域傾斜。
1、新能源卡車環(huán)衛(wèi)車占比75%,一線城市銷量領先
新能源環(huán)衛(wèi)車以卡車為主,2019年銷量為 2997輛,占比 75%;其余為新能源小型環(huán)衛(wèi)車,銷量約 990輛。卡車環(huán)衛(wèi)車涉及種類更廣,主要包含環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、垃圾運輸車、路面養(yǎng)護車三大類。

2019年新能源卡車環(huán)衛(wèi)車市場銷量情況

2019年新能源卡車環(huán)衛(wèi)車市場銷量情況

新能源環(huán)衛(wèi)車具備零排放、在行駛和作業(yè)時噪聲小、維護保養(yǎng)方便的優(yōu)點,符合政府對污染排放及城市噪音管理的高標準,一二線城市銷量明顯提升。其中銷量排行前五的城市為深圳、北京、長沙、廣州和鄭州,占整個市場份額的 73%。

2019年新能源卡車環(huán)衛(wèi)車TOP20城市銷量(輛)

2019年新能源卡車環(huán)衛(wèi)車TOP20城市銷量(輛)

2、地方政策目標明晰,新能源環(huán)衛(wèi)車需求加速釋放
截至 2020年 10月,全國公交車電動化比例已從2015年的 20%提高到了 60%。而新能源環(huán)衛(wèi)車尚處于起步階段,2019年銷量為 3987 輛,僅占環(huán)衛(wèi)車總量的 3.42%。新能源環(huán)衛(wèi)車市場滲透率遠低于公共汽車,未來新能源替代潛力巨大。

截至 2020年底,我國已有超過半數(shù)的省份相繼頒布了新能源環(huán)衛(wèi)車采購和使用政策。其中,上海提出至 2022年,新增環(huán)衛(wèi)車輛力爭全面實現(xiàn)電動化;鄭州、山西、深圳等省市提出完成部分區(qū)縣新能源環(huán)衛(wèi)車的全部替換;天津、昆明、合肥、溫州等省市也相繼規(guī)定,新增和更新的環(huán)衛(wèi)車使用新能源的比例不得低于 80%,甚至 100%。在各地方政府政策助力下,2021-2025將成為環(huán)衛(wèi)車新能源化的關鍵期,新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放。

新能源垃圾車

3、環(huán)衛(wèi)裝備市場趨向新能源化+智慧化+小型化

隨著 5G通信技術的應用、人工智能的加速崛起,未來智能環(huán)衛(wèi)機器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等新型環(huán)衛(wèi)裝備市場需求提升。在智慧環(huán)衛(wèi)中,物聯(lián)網(wǎng)設備可以通過WIFI、流量卡、寬帶等形式進行互聯(lián)。智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺依托現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術,對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進行全過程實時管理。借力5G技術傳輸速率更高、網(wǎng)絡延遲大幅縮短,環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)收集及反饋的速度將加快。此外,據(jù)新華網(wǎng)報道,我國現(xiàn)階段 31歲至 49歲的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量占比約為 35%,50歲至 60歲的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量占比約為 43%,60歲以上的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量占比約為22%。我國人口老齡化趨勢的加劇,將使環(huán)衛(wèi)工作勞動力短缺、高齡化、效率低下的痛處更為明顯。高端環(huán)衛(wèi)機器人可以部分替代人工,減少環(huán)衛(wèi)工人工作量和潛在的安全隱患。

新能源掃路車

4、程力專汽堅持技術創(chuàng)新,深耕新能源環(huán)衛(wèi)車領域

技術創(chuàng)新是我們發(fā)展的根本,從2019年起,程力專汽便致力于向新能源環(huán)衛(wèi)車型發(fā)起“猛攻”。技術部門晝夜研發(fā),多次進行設計和調(diào)試,截止目前,公司已穩(wěn)定生產(chǎn)出純電動餐廚垃圾車、自裝卸式垃圾車、護欄清洗車、路面清洗車、灑水車、吸糞車、洗掃車、掃路車、壓縮垃圾車、抑塵車、車廂可卸式垃圾車等多類車型。

新能源抑塵車

5、結語
雖然目前諸多障礙和困難限制了新能源汽車的普及,但是在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向,這是工業(yè)衍變的必由之路。只要我們堅定信念,這場打破約束、沖出困境的行動將在不久后徹底變革人類的生產(chǎn)生活。

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