怎樣區分清障車液壓系統國產件和進口件？

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了解這個問題之前我們還是先了解一下清障車的發展史，最早的清障車及施救技術起源于20世紀初的美國，早期的施救技術就是卡車用鋼絲繩或者硬拖桿拖拉事故車輛，我國最早引入清障車是在廣東的一家公司，該公司是中國最早規模最大的清障車專業生產廠家，清障車的技術規范及國家的一些法律法規最早也是由此公司起草的，直到目前此公司生產的清障車的品質至今無人撼動。

經過多年的市場檢驗，清障車的公認的質量過硬的液壓系統為：即意大利海德多路閥平衡閥，海戰力油缸，合肥長源液壓油泵，廣東韶關卓藝渦輪渦桿絞盤。

其實最初沒有所謂的國產與進口的區別。隨著市場的需求越來越大，清障車生產廠家猶如雨后春筍，越來越多，主要集中地在全國改裝之都—湖北隨州，某些清障車生產廠家開始高薪強挖廣東的首家清障車廠家的技術設計與管理人才，引起了廣東粵海先進的核心技術和相同配件的供應商，直至發展到今天，隨州首家清障車公司的產品仍然是湖北最好的一家清障車廠家，為區別與以前配置不同將粵海配置定為進口件，將低成本配置（一般為揚州中梅多路閥，平衡閥，隨州或河南油缸，浙江潤華絞盤，合肥皖液油泵)定為國產件。
現在很多公司建立了暢通完善的零部件全球采購網絡，主要液壓元件從意大利、德國采購，國產液壓元件也全部采用進口密封件。對外購零部件的品質管理均有嚴格的檢測、驗收程序，以確保向用戶奉獻一流品質的清障車專用汽車產品。進口件一般是指多路閥和平衡閥，還有一些液壓元件的密封件，油缸一般采用佛山海戰力的。國產件油缸一般是隨州產的，多路閥平衡閥都是中國制造的。

進口多路閥

渦輪渦桿絞盤

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